Facebook

Login

Support Sailonline

If you haven't already - join the SAILONLINE YACHT CLUB!

Please also consider making a donation - all amounts are greatly appreciated!

Board » General Discussion » Scandinavian discussion in Norwegian

Posted by
NOR_Jawik


Users avatar

Posts
70
Registered at
2008-08-31 20:55:18
2011-03-21 13:12:18 - Scandinavian discussion in Norwegian
Innbydelse til diskusjon og vurderinger av våre rutevalg i race. Hvorfor valgte vi den og den retningen og hva ble resultatet av vårt valg. Hva gjorde vi feil og hvorfor mente vi at vi gjorde feil ved vårt valg. La diskusjonen florere...

En grunn til denne siden er at det er noen få som ikke behersker engelsk like godt som de fleste av oss gjør så herved gir vi disse også en sjanse til å få noe viten med seg og ikke bare som deltagere.
Posted by
sol


Users avatar

Posts
300
Registered at
2008-08-14 11:08:14
2011-03-21 13:58:06 - Re: Scandinavian discussion in Norwegian
Jeg er med:) og starter med et spørsmål om VMC.
Det er visst ikke noe "som heter VMC", dersom det ikke kommer et skift som en kan benytte seg av - for å komme seg tilbake på kurs. Hvordan vurderes hvor stort skiftet må være?
Posted by
WhyNot


Users avatar

Posts
51
Registered at
2011-02-03 18:39:54
2011-03-21 14:21:10 - Re: Scandinavian discussion in Norwegian
sol said @ 2011-03-21 13:58:06:
Jeg er med:) og starter med et spørsmål om VMC.
Det er visst ikke noe "som heter VMC", dersom det ikke kommer et skift som en kan benytte seg av - for å komme seg tilbake på kurs. Hvordan vurderes hvor stort skiftet må være?
Men for ikke å forvirre, Jeg er WhyNot og ikke Sol:) Var plogget sol for å kikke på Mælaren - og glemte hvem jeg var.
Posted by
NOR_Jawik


Users avatar

Posts
70
Registered at
2008-08-31 20:55:18
2011-03-21 15:13:43 - Re: Scandinavian discussion in Norwegian
WhyNot said @ 2011-03-21 14:21:10:
Hvordan vurderes hvor stort skiftet må være?
Planlegger en ruten for langt fram i tid som for eks. 4-5 dager og vindskifte viser et helt annet bilde da er det vel ikke så mye annet en værgudene som kan hjelpe en tilbake på tidligere kurs. Noen bruker jo 10-15 dager med wx og da gambler en virkelig. Bruker en teknikken med den omvendte (T) som ble diskutert tidligere her på SOL og buen denne skaper så ender en på best utgave av VMC. Men muligens andre kan gi deg et bedre svar da jeg selv ikke er noen ekspert.

Og siden du behersker engelsk :-) henviser jeg deg til denne siden som gir en ganske bra beskrivelse på VMC v. VMG.

http://www.sailingworld.com/experts/take-your-polars-offshore
Posted by
WhyNot


Users avatar

Posts
51
Registered at
2011-02-03 18:39:54
2011-03-21 15:45:22 - Re: Scandinavian discussion in Norwegian
Selvfølgelig. Den omvendte T. Hørte om den for en uke siden - likte den godt - og la den rett i glemmeboka

Please login to post a reply.

Races

Next Race: 00d 00h 00m

Current Races:

Shearwater - Rio de la Plata to Irish Sea 2026

Welcome to the fourth leg of our MIG series. This time we're racing the Sooty Shearwater on their migration from the breeding grounds in South America to the northern Atlantic. This is also part of our Ocean Championship, and as such the third race of OCQ3 2026. This race will be sailed in our Gunboat 90. Race #2055
INFO by brainaid.de
GunBoat 90 PARTICULARS
WX Updates:
0430 / 1030 / 1630 / 2230
Ranking:
OCQ3 - OCCH - SYC - MIG
Race starts: Sep 02nd 11:00 Registration Open!
▶ Flash
GO TO RACE

New Ice Age 2026 - Scott Base to Neumayer Station


To complete our DN circumnavigation of Antarctica and our 4-race ice-boat marathon series, we continue clockwise, now departing from Scott Base back to Neumayer Station. It’s about 3500nm back as well, which, as said if there’s wind at all, should, well-wrapped in your DN-cockpits, not take you much more than five days. And remember: charts down here are unreliable – what is land and what is ice?!
Race #1971
INFOby brainaid.de
DN PARTICULARS
WX Updates:
0430 / 1030 / 1630 / 2230
Ranking: NIA - SYC
Race starts: Aug 27th 07:00 Registration Open!
▶ Flash
GO TO RACE

Cross the Convergence 2026 - Tenerife to Fernando de Noronha


The sixth race of our series of ocean voyages across the World’s convergence zones takes us back up the Atlantic to Tenerife, from whence we will depart on a classic transatlantic passage to Brazil’s Fernando de Noronha. It’s 2150nm as the albatross flies, but you will undoubtedly have to take some and sometimes sudden detours to get your Volvo 70v4 through the doldrums stretching across your path from the Amazon to the Niger.
Race #1986
INFOby brainaid.de
Volvo 70v4PARTICULARS
WX Updates:
0430 / 1030 / 1630 / 2230
Ranking: CCZ - SYC
RACE CLOSE: Saturday,
September 5 at 2300 UTC.
Race starts: Aug 23rd 18:00 Registration Closed
▶ Flash
GO TO RACE

Go to race archive

SYC Ranking

  1. Sailonline Yacht Club Member KaSToR
  2. Sailonline Yacht Club Member CriticalHippo
  3. Sailonline Yacht Club Member WRmirekd
  4. Sailonline Yacht Club Member rafa
  5. Sailonline Yacht Club Member Panpyc
  6. Sailonline Yacht Club Member cdhinman
  7. Sailonline Yacht Club Member rthinman
  8. Sailonline Yacht Club Member BRENTGRAY
  9. Sailonline Yacht Club Member ita10267
  10. Sailonline Yacht Club Member ms0689

View full list

Series

Mobile Client

SYC members have the benefit of access to our mobile/lightweight web client!

The mobile client